S jmenovitým výkonem 8,3 kW, špičkovým výkonem 19,2 kW, točivým momentem přes 37 Nm a maximální rychlostí 95 km/h představuje motor nekompromisně voděodolnou a prachotěsnou jednotku, která plně dotváří celkový charakter a hbitost motocyklu.

KTM FREERIDE E využívá stejný LCD přístrojový panel jako enduro řada KTM EXC. Odolný displej zobrazuje vždy jeden klíčový údaj, aby se jezdec mohl plně soustředit na trať před sebou. Mezi jednotlivými údaji lze rychle přepínat pomocí dvou tlačítek. Zobrazit si můžete stav nabití, zvolený jízdní režim a mapu rekuperace, stejně jako tachometr, hodiny, čas jízdy nebo celkovou dobu provozu.

KTM FREERIDE E nabízí tři jízdní režimy přizpůsobené konkrétním situacím a požadovanému výkonu. Každé nastavení upravuje dávkování výkonu a točivého momentu. K dispozici jsou také tři úrovně rekuperace pro maximální efektivitu motoru a prodloužení dojezdu: OFF, MID a HIGH. Lze je kombinovat s konkrétním režimem, což zajišťuje maximální flexibilitu celého pohonného systému KTM FREERIDE E. Jízdní režimy a další funkce snadno aktivujete pomocí ergonomického čtyřtlačítkového ovladače na levé straně řídítek.

Při vývoji KTM FREERIDE E kladla KTM hlavní důraz na nízkou hmotnost, ovladatelnost a agilitu. Vznikl tak podvozek, kde motor i baterie tvoří nosné jádro, což zaručuje mimořádně nízké těžiště. Díky uchycení rámu z chrom-molybdenové oceli přímo k architektuře motoru a baterie zůstává celá konstrukce štíhlá a lehká jako pírko. Výška sedla u KTM FREERIDE E činí 910 mm.

Díky 43mm přední vidlici WP XACT v provedení Split reaguje přední část motocyklu pohotově a přesně, ale když je potřeba, poskytne skvělou stabilitu a jistotu. Nastavení je snadné díky jedinému vzduchovému ventilu, dodávané vzduchové pumpě pro předpětí a klikacím prvkům pro kompresi a odskok. Plně nastavitelný zadní tlumič WP XPLOR PDS nabízí zdvih 250 mm.

Brzdový systém BRAKTEC přináší špičkový brzdný účinek díky 260mm kotouči vpředu a 220mm kotouči vzadu. Umístění páček přední i zadní brzdy na řídítkách NEKEN představuje jeden z klíčových rozdílů oproti ostatním motocyklům v nabídce KTM. Možnost ovládat obě brzdy oběma rukama umožňuje jezdci lépe se soustředit na držení těla a polohu nohou ve stupačkách.

Lithium-iontová baterie MX50 s hmotností 29 kg byla prověřena v těch nejextrémnějších podmínkách a je navržena tak, aby byla snadno vyměnitelná. Vyjmutí z motocyklu zvládnete bez potíží za méně než 10 minut. Baterie disponuje stupněm krytí IP67 a její kapacita je 5,5 kWh. Jmenovité napětí se pohybuje kolem 50 V a životnost dosahuje více než 1 000 nabíjecích cyklů, než její kapacita (SoH) klesne na 80 %. Běžná doba jízdy v enduro terénu se odhaduje na 2 až 3 hodiny.

KTM FREERIDE E se dodává s nabíječkou o výkonu 660 W a z běžné domácí zásuvky ji plně nabijete za 8 hodin. Z 20 na 80 % se baterie dobije za 4 až 5 hodin.

V případě pádu je KTM FREERIDE E vybavena snímačem převrácení (roll-over senzor), který při náklonu motocyklu okamžitě odpojí napájení.