KTM 450 EXC-F 6DAYS je stvořena pro jezdce, kteří jedou naplno i v těch nejnáročnějších závodních podmínkách. Nabízí silný, avšak dokonale ovladatelný výkon vyladěný pro extrémní enduro. Spojení mohutné čtyřtaktní síly s lehkým a hbitým podvozkem zajišťuje precizní ovladatelnost, nekompromisní trakci a jistotu v těžkém terénu. Oproti standardnímu modelu je edice 6DAYS vybavena speciálním závodním balíčkem navrženým pro jezdce, kteří závodí na té nejvyšší úrovni v nejtěžších podmínkách. Tento motocyklus je navržen, vyvinut a vyroben v Rakousku.
Na tento motocyklus se vztahuje prémiová tovární záruka. Jezdci mohou využít až 1 rok záručního krytí a užívat si vzrušení z jízdy v terénu s ještě větším klidem na duši. Pro zachování platnosti záruky vždy dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze motocyklu, včetně používání stroje k určenému účelu a provádění všech předepsaných servisních prohlídek u autorizovaného dealera KTM. Standardní záruční podmínky výrobce uvedené v předávacím protokolu zůstávají v platnosti. Více informací a podrobnosti o možnostech využití této nabídky naleznete na stránkách KTM věnovaných záruce. Platí od modelového roku 2027 pro všechny offroadové motocykly a model 450 SMR.
Model KTM 450 EXC-F CHAMPION EDITION, postavený na mistrovských základech, i nadále udává měřítka v enduro závodech. Díky kombinaci výjimečné obratnosti, prověřené spolehlivosti a vítězné techniky ztělesňuje ryzí DNA READY TO RACE, která dovedla Andreu Veronu k titulu mistra světa FIM v Enduro2 pro rok 2026. Více o Andreovi Veronovi a týmu Red Bull KTM Factory Racing se dočtete zde.
| Konstrukce | Jednoválcový 4taktní motor |
|---|---|
| Objem válce | 449.9 cm³ |
| Převodovka | 6stupňová |
| Příprava směsi | Keihin EFI, škrticí klapka 42 mm |
| EMS | Keihin EMS |
| Počet zubů primárního převodu | 72 |
| Primární převod | 29:72 |
| Spojka | Vícelamelová v olejové lázni, DDS, hydraulika Brembo |
| Uspořádání válců | Jednoválec |
| Typ motoru | Čtyřtakt |
| Konstrukce rámu | Centrální dvojitý kolébkový rám z oceli 25CrMo4 |
|---|---|
| Přední brzda | Kotoučová brzda |
| Zadní brzda | Kotoučová brzda |
| Konstrukce podsedlového rámu | Polyamid vyztužený hliníkem |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Přední odpružení | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
|---|---|
| Zadní odpružení | Tlumič WP XPLOR s PDS |
| Zdvih odpružení (vpředu) | 300 mm |
| Zdvih odpružení (vzadu) | 310 mm |
| Zdvih odpružení (vpředu) | 11.81 inch |
| Zdvih odpružení (vzadu) | 12.2 inch |
| Nastavení předního odpružení | Nastavitelná komprese i odskok |
| Nastavení zadního odpružení | Nastavitelná komprese i odskok |
| Výška sedla | 963 mm |
|---|---|
| Světlá výška | 347 mm |
| Světlá výška | 13.66 inch |
| Objem palivové nádrže (cca) | 8.5 l |
| Objem palivové nádrže (cca) | 2.25 US gal |
| Hmotnost (bez paliva) | 107.5 kg |
Čím dříve zavoláte, tím dříve jezdíte!