Lehká, obratná a stvořená pro posouvání limitů – KTM 250 EXC-F 6DAYS exceluje v technickém enduro terénu. Spojení kompaktního, vysokootáčkového motoru s lehkým podvozkem přináší precizní ovladatelnost, razantní akceleraci a jistotu v těch nejnáročnějších pasážích. Oproti standardnímu modelu nabízí edice 6DAYS nekompromisní závodní výbavu vyvinutou pro jezdce, kteří v extrémních podmínkách požadují maximální agilitu a špičkový výkon. Tento motocyklus byl navržen, vyvinut a vyroben v Rakousku.
K tomuto motocyklu získáváte prémiovou tovární záruku výrobce. Užívejte si až 1 rok záručního krytí a vychutnejte si vzrušení z jízdy v terénu s klidnou myslí. Pro zachování platnosti záruky vždy dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze motocyklu, včetně používání stroje k určenému účelu a provádění všech pravidelných servisních prohlídek u autorizovaného prodejce KTM. Standardní záruční podmínky výrobce uvedené v předávacím protokolu zůstávají v platnosti. Více informací a podrobnosti o možnostech čerpání této nabídky naleznete na stránce věnované záruce KTM. Platí od modelového roku 2027 pro všechny offroadové motocykly a model 450 SMR.
Model KTM 250 EXC-F, vyvinutý na tratích mistrovství světa, i nadále udává měřítka v enduro kategorii. Spojením výjimečné obratnosti, prověřené spolehlivosti a závodní techniky v sobě nese ryzí DNA READY TO RACE, která dovedla Josepa Garciu k titulům mistra světa v kategoriích EnduroGP i Enduro1 pro rok 2026. Více o Josepu Garciovi a týmu Red Bull KTM Factory Racing se dočtete zde.
| Konstrukce | 1válcový, 4taktní motor |
|---|---|
| Objem válce | 249.92 cm³ |
| Převodovka | 6stupňová |
| Příprava směsi | Keihin EFI, škrticí klapka 42 mm |
| EMS | Keihin EMS |
| Ozubení primárního převodu spojky | 72 |
| Primární převod | 24:72 |
| Spojka | Vícelamelová spojka DDS v olejové lázni, hydraulika Brembo |
| Válec motoru | Jednoválec |
| Takt motoru | 4takt |
| Konstrukce rámu | Centrální dvojitý kolébkový rám z oceli 25CrMo4 |
|---|---|
| Přední brzda | Kotoučová brzda |
| Zadní brzda | Kotoučová brzda |
| Konstrukce podsedlového rámu | Polyamid vyztužený hliníkem |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Přední odpružení | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
|---|---|
| Zadní odpružení | Tlumič WP XPLOR s PDS |
| Zdvih odpružení (vpředu) | 300 mm |
| Zdvih odpružení (vzadu) | 310 mm |
| Zdvih odpružení (vpředu) | 11.81 inch |
| Zdvih odpružení (vzadu) | 12.2 inch |
| Nastavení předního odpružení | Nastavitelná komprese a odskok |
| Nastavení zadního odpružení | Nastavitelná komprese a odskok |
| Výška sedla | 963 mm |
|---|---|
| Světlá výška | 347 mm |
| Světlá výška | 13.66 inch |
| Objem palivové nádrže (cca) | 8.5 l |
| Objem palivové nádrže (cca) | 2.25 US gal |
| Hmotnost (bez paliva) | 106.3 kg |
Čím dříve zavoláte, tím dříve jezdíte!