Buď tím, čím chceš být, a přizpůsob si motocykl přesně podle svých představ. Čistokrevný supersport, jako je KTM 990 RC R, je jako vzácný kus high-tech hlíny, který jen čeká, až ho vymodeluješ a upravíš pro silnici nebo závodní trať. Od plně nastavitelného předního odpružení WP APEX přes polohovatelné stupačky až po nepřeberné množství jízdních režimů, nastavení a širokou nabídku doplňků KTM PowerParts – možnosti vyladění ideálního sportovního setupu jsou takřka neomezené. Odhodlání je pak tou poslední ingrediencí k tomu, abys ujel celému startovnímu poli.

Nový 8,8′ horizontální TFT přístrojový panel nastavuje nová měřítka v celém odvětví. Přehlednost a funkčnost jsou hlavními přednostmi tohoto řídicího centra, které je tvým oknem do nastavení režimů, údržby i propojení s KTM 990 RC R. Nový design TFT kladl důraz především na intuitivní ovládání. Díky vylepšené čitelnosti a optimalizaci je stoprocentně READY TO RACE – zejména pro použití na trati, kde poskytuje přesně ty informace, které závodníci očekávají. Kompletní informace najdeš v KTM TECH GUIDE.

Měj přehled o všem, co se děje. TFT displej lze nakonfigurovat tak, aby zobrazoval veškerá potřebná data prostřednictvím rozdělené obrazovky i dalších formátů. Ať už jde o název přehrávané skladby, podrobnosti o příchozím hovoru, telemetrické údaje (úhel náklonu, zrychlení, zpomalení, poloha plynu), offline GPS navigaci nebo výstupy z různých režimů a nastavení – antireflexní displej s úpravou proti odleskům a otiskům prstů posouvá KTM 990 RC R na novou úroveň.

Designový jazyk KTM 990 RC R je jedinečný a naprosto nezaměnitelný. Stačí si o 22 víkendech v roce zapnout televizi a aerodynamické křivky speciálů KTM RC16 na startovním roštu MotoGP ti okamžitě zazní v srdci. Tvar masky, spodní křídla i přítlačná křidélka na přídi nejen skvěle vypadají, ale zásadně pomáhají s chlazením, generováním přítlaku a tím i se stabilitou a brzdným účinkem. Existuje na dvou kolech něco s ještě ostřejším a nekompromisnějším vzhledem? Vychutnej si ten pohled. Zvolíš barvu Electronic Orange, nebo Black Metallic?

Dlouhé vyjížďky nebo vytrvalostní závody Endurance? Když se den překlopí v noc, dynamický lehký světlomet na KTM 990 RC R v podobě modulu Bi-LED integrovaného přímo do supersportovní kapotáže zaručí minimální narušení aerodynamiky. Nová jednotka vyzařuje 800 lm při tlumeném světle a dosvítí až 200 m s dálkovým – to je více než dostatečné osvětlení pro provoz v dálce i pro předjíždění pomalejších jezdců. Soupeři a ostatní vozidla pak zahlédnou KTM 990 RC R jen na malý okamžik díky adaptivnímu zadnímu světlu, které před další zatáčkou signalizuje intenzitu brzdění.

Řadový dvouválec LC8c o objemu 947 cm³ s emisní normou EURO 5+ byl ještě více vyladěn díky optimalizovanému mapování motoru a stoprocentnímu otevření škrticí klapky, aby přesně vyhovoval potřebám KTM 990 RC R i požadavkům na nejkompaktnější dvouválec v tomto segmentu. Působivé hodnoty činí 127,84 PS (94 kW) a točivý moment 103 Nm při 6.750 rpm. Nový nerezový centrální tlumič výfuku navíc pomáhá celému stroji doslova hltat rovinky a vykrajovat zatáčky s chirurgickou přesností.

KTM 990 RC R představuje absolutní špičku v oblasti elektronických systémů: přizpůsob si motocykl podle svých představ pro každé jednotlivé kolo na okruhu nebo víkendovou projížďku. Nová koncepce jízdních režimů nabízí detailní přizpůsobení. Čtyři standardní režimy – Rain, Street, Sport a volitelný Custom – poskytují špičkovou personalizaci, zatímco další trojice ryze výkonnostních konfigurací Track a Custom je dostupná v rámci technického příslušenství.

V režimu Track hraje KTM 990 RC R zcela jinou ligu. Vezmi si to, co potřebuješ, a zbytek odhoď. Launch Control se postará o bleskový odlep ze startovního roštu. Přímo v režimu Track lze navíc nastavit systém Anti-wheelie v pěti úrovních – od velmi nízké po velmi vysokou – nebo jej zcela vypnout. Totéž platí pro odezvu na plyn a čtyři volby nastavení ABS: Road je výchozí volbou, zatímco zkušení jezdci mohou sáhnout po režimu Sport (zasahuje později, umožňuje mírné zvedání zadního kola a méně omezuje v náklonu), Supermoto+ (umožňuje krátkodobé zablokování zadního kola) a Supermoto. K tomu všemu je k dispozici obrazovka telemetrie pro ty, kteří chtějí za jízdy sledovat ještě více provozních dat.

Z KTM 990 RC R čiší odkaz závodních supersportovních prototypů díky záplavě informací a dat, která proudí přes šestiosou jednotku 6D IMU přímo do řídicí jednotky ECU. Ta precizně řídí náklonovou kontrolu trakce Cornering MTC, náklonové ABS i regulaci prokluzu motoru MSR. KTM 990 RC R je neuvěřitelně rychlá a sportovní, ale zároveň poskytuje maximální jistotu a oporu pro naprosto suverénní jízdu.

Ergonomie KTM 990 RC R je výjimečná. Aby byl jezdec dokonale srostlý se supersportovní DNA motocyklu, aniž by tím utrpěl každodenní komfort a praktičnost, navrhla KTM tvar nádrže se šesti kontaktními body. Tento tvar vyhovuje širokému spektru tělesných výšek a umožňuje jezdci plynule měnit polohu na motocyklu, přičemž má stále plnou kontrolu nad strojem pomocí nohou, kolen i paží. KTM 990 RC R je vybavena hliníkovými řídítky typu clip-on, nastavitelnými páčkami a polohovatelnými stupačkami: standardní silniční nastavení lze posunout o 25 mm dozadu a o 17 mm výše pro ještě sportovnější závodní posaz a větší jistotu v maximálních náklonech.

Bleskurychlé reakce potřebné pro rychlou a vzrušující jízdu vyžadují také instinktivní a snadné ovládání. Proto je KTM 990 RC R vybavena novým uspořádáním řídítek a systémem přepínačů switchcube pro procházení nabídek zobrazených na TFT displeji. Lepší ergonomie, kvalitní komponenty s hladším chodem, šestisměrné ovládání a vylepšená haptická odezva. Kokpit KTM 990 RC R je sice přímočařejší než u její sestřenice z MotoGP, ale nabízí stejně precizní kontrolu pro volbu ideálního nastavení ve správný okamžik.

Další geny MotoGP jsou patrné na sedle KTM 990 RC R i na tvarování horní části kapotáže s nefalšovanou supersportovní estetikou. Výška sedla je 845 mm, světlá výška činí 163 mm a rozvor 1.481 mm, takže můžeš KTM 990 RC R poslat do náklonu bez jakýchkoli obav. Pro dokonalý závodní styl stačí zacvaknout kryt sedla spolujezdce z katalogu KTM PowerParts.

KTM 990 RC R má dvě výrazné tváře. Je to nekompromisní nářadí na okruh, při kterém se ti budou sbíhat sliny, ale zároveň přesný a ryzí sportovní stroj na běžné silnice, splňující veškeré potřebné nároky. Geometrie podvozku je vyvážená s důrazem na rozložení hmotnosti 52,5 % ku 47,5 % ve prospěch přední části. Odsazení činí 33 mm s úhlem řízení 25 stupňů (na každou stranu) pro lepší odezvu řízení a dokonale usazené přední kolo. Tlakově litá hliníková kyvná vidlice s přepákováním přináší optimální flexi pro vyšší stabilitu a snadnou ovladatelnost této 184 kg vážící (suchá hmotnost) rakety na nerovném povrchu trati i běžné silnice.

Maximální důvěra a jistota v přední část KTM 990 RC R je základem pro neohrožený nájezd do každé zatáčky bez ohledu na profil trati. O to se stará upside-down vidlice WP APEX Open Cartridge o průměru 48 mm se zdvihem 130 mm od WP Suspension. Její nastavení bylo vyvinuto přímo na závodním okruhu s plným citem pro silniční použití. Každá vidlice je uchycena v nově navržených, černě eloxovaných brýlích s přesazením 33 mm pro manévry ve vysokých rychlostech. Vidlice je plně nastavitelná ve 30 krocích pro kompresi i odskok a nabízí 6 mm předpětí. Tento systém zajišťuje chirurgicky přesné vedení stopy, snadno se nastavuje a dodá ti obrovskou porci sebevědomí od prvního položení do zatáčky – ať už brousíš sliderem o asfalt, nebo objevuješ neznámé okresky.

Tlumič WP APEX s lineární pružinou ideálně doplňuje přední vidlici a nabízí špičkové odpružení i bohaté možnosti individuálního nastavení. Umožňuje doladit vysokorychlostní i nízkorychlostní kompresi, útlum odskoku i předpětí pružiny pro dokonalou stabilitu, tuhost a odezvu vůči geometrii přední části. Lineární pružina dokonale ladí s progresivní charakteristikou přepákování a poskytuje nejlepší možnou zpětnou vazbu. Stručně řečeno: KTM 990 RC R nabízí přesně ten prémiový cit v řízení, jaký očekáváš od stroje, který dokáže proletět zatáčku na samotné hraně.

Zkušenosti prověřené přímo na závodních tratích a poznatky z MotoGP určily pneumatiky Michelin Power Cup 2 – 120/70-R17 vpředu a 180/55-R17 vzadu – jako tu nejlepší možnou volbu pro KTM 990 RC R. K zahřátí jim stačí pouhých 10 stupňů a při vyšších teplotách fungují naprosto fantasticky, takže nabídnou neochvějný grip na silnici i na trati. KTM 990 RC R je osazena lehkými černými hliníkovými koly, která jezdci dodávají plnou jistotu pro dravou jízdu a umožňují bleskurychlé změny směru.

KTM 990 RC R tě posune až na hranici tvých možností. Součástí adrenalinového zážitku je totiž i schopnost celý stroj spolehlivě zastavit – nebo alespoň zpomalit na ideální nájezdovou rychlost do každé zatáčky! O to se stará výhradně nejmodernější prémiová technologie od lídra v oboru, značky Brembo. Třmeny HyPure představují novou generaci čtyřpístkové konstrukce, což znamená lineárnější odezvu, stálý bod záběru, menší ovládací sílu na páčce a ještě lepší dávkovatelnost. Systém svírá dva vysoce odolné 320 mm kotouče Brembo, zatímco vzadu operuje jednopístkový třmen na 240 mm kotouči Galfer. Spolehlivé, účinné a návykově přesné.