Musíme to říct naplno – KTM 390 ADVENTURE R je nejschopnější cestovní enduro střední třídy ve svém segmentu. Ano, je to odvážné tvrzení, ale s motorem o objemu 399 cm³, ryzím rallyovým designem, nastavitelným odpružením se zdvihem 230 mm a koly 21/18′ tento nový přírůstek do rodiny KTM R jednoduše přepisuje pravidla.
Vyhrát Dakar není jako vyhrát obyčejný závod. Je to absolutní prověrka jezdce i stroje, kteří společně sahají na dno svých sil během 15 neúprosných dnů a více než 8000 brutálních kilometrů. Každý motocykl KTM ADVENTURE se zrodil z tohoto bitevního pole a přímo vychází z továrního závodního speciálu KTM 450 RALLY. Zkušenosti z Dakaru, osvědčená odolnost a nekompromisní výkon žijí v každém modelu KTM ADVENTURE. Tato ikona ztělesňuje absolutní rychlost, maximální houževnatost a nezdolnou spolehlivost vašeho stroje – přesně tam, kde KTM kraluje. Více informací o našem týmu Red Bull KTM Factory Racing najdete zde.
K tomuto motocyklu získáváte PRÉMIOVOU ZÁRUKU VÝROBCE. Jezdci si mohou užívat až 4 roky záručního krytí; jezděte bez starostí a vychutnejte si vzrušení z jízdy na KTM s ještě větším klidem na duši. Pro zachování platnosti záruky je nutné provádět pravidelné servisní prohlídky podle servisního plánu u autorizovaného prodejce KTM. Více informací a podrobnosti o podmínkách této nabídky naleznete na stránce věnované záruce KTM. Platí od modelového roku 2025 pro všechny silniční motocykly s homologací napříč celou silniční modelovou řadou. Prémiová záruka výrobce, která byla dříve omezena na vybrané modely, se nyní vztahuje na kompletní silniční řadu.
| Konstrukce | 1válcový, 4dobý motor |
|---|---|
| Objem válce | 398.7 cm³ |
| Výkon | 45 PS |
| Točivý moment | 39 Nm |
| Převodovka | 6stupňová |
| Emise CO2 | 79 g/km |
| Chlazení | Kapalinou chlazený |
| Počet válců | Jednoválec |
| EMS | Bosch EMS s RBW |
| Motorový olej | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Typ motoru | 4dobý |
| Typ pohonu | Spalovací |
| Průměr předního brzdového kotouče | 320 mm |
|---|---|
| Průměr předního brzdového kotouče | 12.6 palce |
| Průměr zadního brzdového kotouče | 240 mm |
| Průměr zadního brzdového kotouče | 9.45 palce |
| Přední brzda | Axiální plovoucí dvoupístkový třmen Bybre |
| Zadní brzda | Jednopístkový plovoucí třmen Bybre |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Konstrukce rámu | Ocelový příhradový rám, práškově lakovaný |
| Úhel hlavy řízení | 62.9 ° |
| Konstrukce podsedlového rámu | Šroubovaný ocelový příhradový rám, práškově lakovaný |
| Závlek předního kola | 110 mm |
| Rozvor | 1481 mm |
| Přední odpružení | WP APEX open cartridge 43mm |
|---|---|
| Zadní odpružení | WP APEX split piston |
| Zdvih odpružení (vpředu) | 230 mm |
| Zdvih odpružení (vzadu) | 230 mm |
| Zdvih odpružení (vpředu) | 9.06 palce |
| Zdvih odpružení (vzadu) | 9.06 palce |
| Doplňující specifikace předního odpružení | Nastavitelná komprese a odskok – 30 kliknutí |
| Doplňující specifikace zadního odpružení | Předpětí pomocí horního kroužku a odskok ve 20 kliknutích |
| Výška sedla | 870 mm |
|---|---|
| Kapacita nádrže (cca) | 14 l |
| Světlá výška | 272 mm |
| Hmotnost (bez paliva) | 165 kg |
| Kapacita nádrže (cca) | 3.7 US gal |
| Pohotovostní hmotnost | 176 kg |
| Kola | 1.85 x 21"; 2.5 x 18" |
Čím dříve zavoláte, tím dříve jezdíte!