Zcela nový 5′ TFT přístrojový panel s lepeným sklem je vylepšen o nejnovější grafický a informační software, díky čemuž je rychlejší, přehlednější a navržený tak, aby jezdci umožnil rychlejší přístup k jednotlivým funkcím motocyklu s podstatně menším počtem kliknutí. TFT displej navíc spolupracuje s volitelnou aplikací KTM Connect, která propojí váš chytrý telefon s přístrojovou deskou a umožní přístup k navigaci, přehrávání hudby a hovorům. K dispozici je také USB konektor pro nabíjení vašeho chytrého zařízení.

100% DUKE. Cíleně NAKED a hrdý na to – KTM 790 DUKE zaujme agresivním postojem, dravými liniemi a naprosto jednoznačnými úmysly. Jako původní skalpel je ostrý, jde přímo k věci a nic neskrývá.

Díky ostřeji řezanému LED světlometu, který podtrhuje hrozivý vzhled KTM 790 DUKE a prořezává tmu, je o perfektní osvětlení při nočních vyjížďkách spolehlivě postaráno. Dva boční LED pásky sloužící pro denní svícení navíc zajistí, že budete nepřehlédnutelní i za plného denního světla.

Tento kapalinou chlazený osmiventilový motor DOHC, vyvinutý s důrazem na točivý moment, dává 87 Nm při 8000 ot./min, po čemž téměř okamžitě následuje burácející finále o výkonu 105 k (ve verzi L dostupné na vybraných trzích 95 k). Pokročilý systém Ride-by-Wire navíc zaručuje vynikající kultivovanost i nízkou spotřebu paliva a emise. A k tomu má fantastický zvuk.

S možností konfigurace až 5 různých jízdních režimů je KTM 790 DUKE připraven ovládnout prakticky jakoukoli situaci. Ve výchozím nastavení STREET mají jezdci k dispozici plný výkon, kontrolu trakce a omezené zvedání předního kola spolu s plynulou odezvou plynu. Režim SPORT posouvá zážitek dál ostřejší odezvou plynu a povoleným prokluzem kola, zatímco režim RAIN dělá přesně to, co slibuje – poskytuje maximální trakci a snížený výkon na mokrém povrchu. Volitelné režimy PERFORMANCE a TRACK vybičují KTM 790 DUKE na maximum a nabízejí pokročilé možnosti individuálního nastavení pro nekompromisně sportovní jízdu.

KTM 790 DUKE je agresivní motocykl s velmi přístupnou a přirozenou ergonomií. Právě to je klíčem k jeho dlouholetému úspěchu. Štíhlý podvozek i motor, příjemná výška sedla, vzpřímená jízdní pozice a dostatek prostoru pro nohy nijak neomezují světlou výšku v náklonech na silnici, zatímco stupačky umožňují extrémní úhly náklonu při projíždění zatáček.

Díky výšce 825 mm si mohou jízdu naplno užít jezdci menšího i vyššího vzrůstu, aniž by tím utrpěla každodenní použitelnost. Nový potah sedla poskytuje skvělou přilnavost, ale zároveň umožňuje jezdci volný pohyb po motorce. Byl vyvinut pro optimální fungování jak s textilem, tak s kůží, aby vyhovoval široké škále jezdců a jízdních stylů. Se sníženým sedlem z nabídky KTM PowerParts lze dosáhnout výšky 805 mm.

Hliníkové lité stupačky motocyklu KTM 790 DUKE poskytují pohodlnou jízdní pozici a současně zajišťují maximální světlou výšku umožňující působivé náklony. Pro jezdce, kteří chtějí jít až na samou hranici, jsou v nabídce KTM PowerParts k dispozici také nastavitelné stupačky.

Neuvěřitelná ovladatelnost motocyklu KTM 790 DUKE stojí na dynamické, samonosné konstrukci trubkového rámu. Konstruktéři měli jediný cíl: vytvořit co nejtužší a nejkompaktnější podvozek pro ostřejší nájezd do zatáček a větší úhly náklonu, díky čemuž motocykl proplouvá zatáčkami s chirurgickou přesností.

Tlakově litá kyvná vidlice s otevřeným mřížovým profilem je precizně vyrobena a optimalizována pro maximální tuhost a stabilitu, přičemž si zachovává vynikající flexi. Díky přímému uchycení zadního tlumiče byla snížena konstrukční složitost a počet dílů.

O precizní vedení předního kola se stará upside-down vidlice WP Suspension typu open cartridge o průměru 43 mm s technologií oddělených funkcí (split function). To znamená, že tlumení komprese a odskoku probíhá v samostatných nohách vidlice, což umožňuje dokonalejší naladění jejího chování. Progresivní pružiny vidlice zajišťují hladký chod v celém rozsahu zdvihu – na začátku jsou měkčí a v hlubší fázi zdvihu tuhnou, aby spolehlivě zabránily dorazu.

O to, aby se zadní kolo chovalo vzorně i při ostrém tempu, se stará špičkový plynokapalinový zadní tlumič WP APEX s progresivní pružinou a nastavením předpětí. KTM 790 DUKE si tak zachovává ryze sportovní charakter a zároveň nabízí dostatek komfortu i na delších cestách.

KTM 790 DUKE je osazen mimořádně lehkými koly z lehkých slitin, vyráběnými technologií nízkotlakého lití. Lehká kola nejen snižují celkovou hmotnost, ale také minimalizují neodpružené rotující hmoty. Obuta jsou do pneumatik MAXXIS Supermaxx ST.

Maximální brzdný účinek na předním kole KTM 790 DUKE zajišťují dva radiálně uložené čtyřpístkové pevné třmeny a dva 300mm kotouče. Vzdálenost páčky přední brzdy od řídítek je nastavitelná, takže ji má pohodlně na dosah každý jezdec. Přední brzdě účinně sekunduje kotoučová brzda na zadním kole s jedním kotoučem a jednopístkovým plovoucím třmenem.