KTM RC 125 čerpá inspiraci z vrcholu jednostopého závodění a odkazuje na design závodního speciálu KTM RC16 svým stylem, ergonomií i dvěma atraktivními barevnými variantami.

Závody inspirovaná kapotáž poskytuje špičkovou ochranu proti větru a vyšší maximální rychlost díky optimalizované aerodynamice vyvinuté pomocí simulací CFD (Computational Flow Dynamics).

Nezaměnitelná „tvář“ supersportů KTM – KTM RC 125 se pyšní aerodynamickým větrným štítkem pro maximální ochranu proti větru, který plynule navazuje na zbrusu nový LED světlomet s LED denním svícením (DRL) a integrovanými ukazateli směru pro optimální viditelnost.

Palivová nádrž o objemu 13,7 litru je inspirována závodním motocyklem KTM RC4 a nabízí největší objem ve své třídě. V kombinaci s nízkou spotřebou paliva KTM RC 125 to znamená, že dojedeš dál, rychleji a na jedno natankování strávíš v sedle více času.

Sklopná zrcátka jsou širší pro lepší výhled vzad, zároveň však mají ostřejší tvar pro lepší aerodynamiku. Jsou také praktičtější – dají se sklopit pro užší profil při proplétání úzkými prostory nebo při parkování.

Mimořádně lehká konstrukce rámu ušetřila 1,5 kg oproti předchozí generaci díky příhradovému rámu a šroubovanému podsedlovému rámu. To KTM RC 125 přináší také lepší stabilitu ve vysokých rychlostech a citlivější odezvu pro jezdce. Výsledek? Rychlejší časy na kolo.

KTM RC 125 využívá přední vidlici WP APEX s otevřenou cartridgí a nový zadní tlumič WP APEX s přepracovaným továrním nastavením pro sportovnější jízdu.

Díky 43mm upside-down přední vidlici WP APEX typu open cartridge s přepracovaným továrním nastavením sdílí KTM RC 125 ryzí sportovní technologii s dospělými motocykly a stejně tak se i chová. Nové uchycení osy a dutá osa navíc snižují hmotnost.

O spolehlivé a kontrolované zastavení KTM RC 125 se stará radiálně montovaný čtyřpístkový pevný třmen BYBRE v kombinaci s 320mm předním brzdovým kotoučem a jednopístkový plovoucí třmen s 230mm kotoučem na zadním kole. Tyto brzdy nejenže poskytují nejlepší možné zpomalení, ale také šetří 960 gramů hmotnosti a díky nejmodernější technologii ABS je lze využít na maximum.

Pětipaprsková kola mají méně paprsků a otevřené náboje, což nejen výrazně zlepšuje jízdní vlastnosti, ale především šetří masivních 3,4 kg rotující neodpružené hmoty. To znamená rychlejší nájezd do zatáček na okruhu a vyšší odolnost na silnici.

TFT přístrojový panel ti umožní mít všechny důležité informace na očích na první pohled, nebo si prostřednictvím intuitivních ovladačů přizpůsobit zobrazení podle svých představ. Díky adaptivnímu snímači okolního světla se displej automaticky přizpůsobuje měnícím se světelným podmínkám, takže zaručuje dokonalou čitelnost ve dne i v noci.

S režimem SUPERMOTO ABS můžeš KTM RC 125 opravdu popustit uzdu. Tento režim dává jezdci větší volnost při tvrdém brzdění, aniž by slevoval z bezpečnosti. Děje se tak deaktivací funkce ABS na zadním kole, což umožňuje poslat zadní kolo do zatáčky smykem. Současně se vypíná i detekce zvedání zadního kola, takže se záď může odlepit od země, zatímco brzdný tlak na předním kole zůstává zachován, dokud není detekován nadměrný prokluz předního kola – v tom okamžiku ABS zasáhne. To jezdci umožňuje vyvinout větší brzdný tlak při zatáčení nebo při trail brakingu.

Cestu před KTM RC 125 osvětluje LED světlomet. Díky velmi širokému kuželu světla a světlům pro denní svícení zaručuje optimální viditelnost a osobitý vzhled, který ladí se zbytkem modelové řady KTM. Celkový dojem dotváří ostře řezané zadní LED světlo.

Dvoudílná řídítka (clip-on) navržená na závodní trati pro honbu za nejlepšími časy nabízejí výškové nastavení v rozsahu 10 mm. Když závod skončí, lze je snadno zvýšit pro uvolněnější pozici při každodenním ježdění.

Sedadlo KTM RC 125 se vyznačuje vylepšeným profilem pro plynulý, neomezený pohyb jezdce, ale také silnější, ergonomicky tvarovanou pěnou pro vyšší pohodlí. Přilnavý a odolný potah zaručuje spolehlivou oporu za každého počasí.

Lehké stupačky ti poskytnou pevnou oporu v zatáčkách a nabízejí optimalizovanou geometrii pro sportovní jízdu, zatímco kryty u stupaček spolujezdce chrání tvůj doprovod před nežádoucími nečistotami a stříkající vodou.

Sklopné nožní páky zabraňují nechtěnému zlomení v případě pádu a zároveň zajistí, že motocykl zůstane stabilní a ve stopě, i když ve velkých náklonech škrtneš stupačkou o asfalt.

Silnější a pohodlnější sedadlo spolujezdce zajistí, že si tvůj parťák užije jízdu stejně jako ty. Nový potah z materiálu odolného proti dešti poskytuje jistou přilnavost za všech okolností – i na mokru. Vše doplňují nová ergonomická hliníková madla.

KTM RC 125 sází na ergonomii zaměřenou na jezdce, která poskytuje maximální kontakt s motocyklem bez omezování pohybu. Oblast kolen je vyvinuta tak, aby byla co nejužší a zároveň nabídla co největší kontaktní plochu pro dokonalou kontrolu na samotném limitu.

KTM RC 125 naplno využívá osvědčený kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec o objemu 125 cm³ s výkonem 15 k. Přepracované palivové mapy, lepší průběh točivého momentu a plynulý, ale razantní nástup výkonu znamenají, že tato moderní pohonná jednotka podává bezkonkurenční výkon.

Díky většímu airboxu, vyššímu točivému momentu a bleskové odezvě plynu vystřelí KTM RC 125 ze startu rovnou na pole position.

Čtyři ventily, dvě vačkové hřídele a vahadla s mimořádně tvrdou karbonovou vrstvou znamenají, že hlava válce KTM RC 125 produkuje vyšší výkon a zároveň si zachovává legendární spolehlivost.

Vylepšené proudění vzduchu motorem zajišťuje lepší chlazení KTM RC 125 a udržuje optimální provozní teplotu potřebnou pro trefování apexu kolo za kolem i pro proplétání hustým městským provozem.