Díky designu inspirovanému stylem roadster nese Vitpilen 801 pouze nezbytnou kapotáž, která těsně obepíná horní část rámu a vytváří tak dokonalé propojení mezi jezdcem a strojem. Jedinečný a progresivní styl podtrhuje nápadná grafika a kontrastní odstíny, které společně vytvářejí osobitý vzhled. Vpředu dodává stroji Vitpilen 801 progresivní identitu Bi-LED světlomet, jenž suverénně osvětluje cestu po západu slunce.

Vitpilen 801 poskytuje špičkovou agilitu a stabilitu díky kompaktnímu trubkovému ocelovému rámu s geometrií vyvinutou pro novou generaci silničních motocyklů. Pevné a lehké hydroformované komponenty jsou řezány laserem a svařovány roboty, což zaručuje maximální přesnost i odolnost, zatímco pečlivě propočtená rovnováha mezi pružností a tuhostí přináší vynikající zpětnou vazbu.

Bi-LED světlomet dokonale prosvítí cestu za snížené viditelnosti, nabízí mimořádný světelný výkon a dodává modelu Vitpilen 801 nezaměnitelný výraz. Aby byl motocykl neustále dobře viditelný, obklopuje světlomet světelný prstenec, který přední části propůjčuje nezaměnitelný charakter. Vzadu jsou LED zadní světlo a směrovky čistě zapuštěny do kapotáže, takže nijak neruší ladné křivky zádě.

Lehká, černě eloxovaná hliníková řídítka s plochým prohnutím vyzařují styl a nabízejí ideální míru pružnosti, aby jezdec přesně cítil chování podvozku. Tlumič řízení WP zvyšuje stabilitu předního kola, zatímco nastavitelná klema řídítek umožňuje zvolit si ideální jezdeckou pozici.

Ústředním prvkem designu modelu Vitpilen 801 je 14litrová palivová nádrž kapkovitého tvaru, uložená v jedinečném krytu, který nabízí velkorysý kontakt pro kolena a tím i maximální jistotu při jízdě. To umožňuje jezdci volný pohyb těla při akceleraci i brzdění pro naprostou kontrolu nad strojem.

Sedadlo se směrem dopředu zužuje pro snadný dosah na zem i volnost pohybu při jízdě. Je vyrobeno z prvotřídních materiálů s precizně navrženou pěnou, díky čemuž nabízí spolehlivé pohodlí a dlouhou životnost. Výrazný žlutý akcentní proužek pak podtrhuje jeho úchvatný vzhled.

Vitpilen 801 L pohání kompaktní řadový dvouválec o objemu 799 cm³, který disponuje výkonem 95 k. Pokročilá konstrukční řešení použitá při stavbě motoru, včetně aktivního odvětrávání klikové skříně a polosuché klikové skříně, zajišťují mimořádnou účinnost, vynikající výkon i dlouhou životnost se servisními intervaly stanovenými na 15 000 km.

Systém Easy Shift je skvělá funkce zajišťující maximálně plynulé a rychlé řazení. Jakmile řídicí jednotka EMS zaznamená pohyb na řadicí páce, okamžitě na zlomek sekundy omezí výkon pro hladké řazení nahoru, nebo srovná otáčky motoru při podřazování. Pro ještě intuitivnější zážitek z jízdy na modelu Vitpilen 801 tak spojku při řazení vůbec nepotřebujete.

Vitpilen 801 je vybaven řadou elektronických asistenčních systémů, které zlepšují jeho všestrannost. Přednastavené jízdní režimy nabízejí tři možnosti: Street, Sport a Rain. Režim Street je standardní volbou, zatímco Sport přiostří reakci na plyn a umožní jezdci kontrolovaně utrhnout zadní kolo do smyku a řídit plynem. Režim Rain oceníte za nepříznivého počasí – nabízí jemnější odezvu na plyn a snížený výkon. Pro zcela individuální nastavení odezvy plynu, kontroly trakce a dalších pokročilých parametrů je k dispozici režim Dynamic.

Volitelný paket Dynamic posouvá zážitek z jízdy na novou úroveň a odemyká plný potenciál stroje Vitpilen 801. Jízdní režim Dynamic lze plně přizpůsobit osobním preferencím a vybrat si ze 3 různých charakteristik odezvy na plyn: Street, Sport nebo Dynamic. Paket navíc obsahuje 10úrovňové nastavení prokluzu, 5úrovňovou kontrolu zvedání předního kola (anti-wheelie) a systém MSR (Motorcycle Slip Regulation).

Vitpilen 801 nabízí v rámci volitelného paketu Dynamic režim proti zvedání předního kola s pěti samostatnými úrovněmi (od Very Low po Very High), které umožňují definovanou míru wheelie. Zkušení jezdci mohou tento režim také zcela vypnout a mít nad motocyklem absolutní kontrolu.

Kontrola trakce (MTC) bleskově vyhodnocuje data o náklonu ze tří integrovaných senzorů, je aktivní ve všech jízdních režimech a patří ke standardní výbavě. Pomáhá modelu Vitpilen 801 udržet optimální trakci v zatáčkách a zvyšuje bezpečnost za všech podmínek. Zkušení jezdci, kteří si chtějí užít drifty v zatáčkách a ještě živější jízdu, mohou systém MTC kdykoli deaktivovat.

Brzdný účinek motoru koriguje systém regulace prokluzu motoru (MSR), který vyrovnává otevření škrticí klapky v případě vysokého brzdného momentu motoru vzniklého při podřazení nebo prudkém ubrání plynu. Volitelná funkce MSR je součástí paketu Dynamic a je k dispozici i samostatně. Zajišťuje hladké zpomalení pro vyšší bezpečnost, zejména na površích s nízkou přilnavostí, a dodává jistotu začátečníkům i zkušeným jezdcům.

Ničím neomezující ergonomie přináší pocit maximální jistoty v sedle. Sedadlo, stupačky a hladký kryt palivové nádrže usazují jezdce do optimální pozice s nízkým těžištěm, což usnadňuje ovladatelnost a poskytuje dokonalou kontrolu nad strojem. Nastavitelná klema řídítek navíc umožňuje přizpůsobit ergonomii modelu Vitpilen 801 vlastním potřebám.

Prémiový podvozek WP zaručuje vynikající jízdní vlastnosti v městské džungli i na rychlých, klikatých silnicích. Snadno nastavitelná přední vidlice WP APEX o průměru 43 mm s otevřenou cartridgí nabízí zdvih 140 mm a možnost individuálního nastavení komprese i odskoku. Zadní tlumič WP, upevněný přímo k lité hliníkové kyvné vidlici pro optimální flexi a stabilitu, disponuje zdvihem 150 mm pro maximální komfort a možností jemného doladění odskoku a předpětí.

Mimořádný brzdný výkon poskytuje špičkový dvoukotoučový brzdový systém J.Juan. Na předním kole spolupracují dva plovoucí kotouče o průměru 300 mm s radiálně montovanými čtyřpístkovými třmeny, zatímco vzadu spolehlivě odvádí svou práci kotouč o průměru 240 mm s dvoupístkovým třmenem. Systém Bosch ABS lze navíc přepnout do režimu Supermoto ABS, který deaktivuje ABS na zadním kole a dovolí zkušeným jezdcům posílat motocykl do zatáček smykem.

Lehká 17′ litá kola z hliníkové slitiny nabízejí vysokou pevnost, odolnost a minimální neodpruženou hmotnost. Prémiový charakter podtrhuje černý eloxovaný povrch a pneumatiky Michelin Road 6, které zajišťují mimořádnou přilnavost a čitelné chování na asfaltu.

Šestistupňová sekvenční převodovka nabízí rychlé a přesné řazení. Snímač systému Easy Shift registruje pohyb na řadicí páce a okamžitě na zlomek sekundy omezí výkon pro hladké zařazení vyššího stupně. Ozubená kola 4., 5. a 6. převodového stupně jsou pískovaná skleněnými kuličkami pro mimořádnou spolehlivost a odolnost.

Pětipalcový TFT displej s lepeným ochranným sklem přehledně zobrazuje všechny klíčové údaje. Aktuální rychlost, stav paliva i zařazený převodový stupeň jsou perfektně čitelné na první pohled. Displej se pohodlně ovládá pomocí podsvícených ovladačů na levé straně řídítek.

Díky standardně dodávané jednotce Connectivity Unit nabízí Vitpilen 801 celou řadu funkcí, které zpříjemní každou jízdu. Po připojení chytrého telefonu přes Bluetooth můžete přehrávat a ovládat hudbu i přijímat a vyřizovat hovory. Režim Remote Control Mode (RCM) pak umožňuje bezpečně a jednoduše ovládat aplikaci Ride Husqvarna Motorcycles pomocí tlačítek na řídítkách.

Po stažení do chytrého telefonu vám aplikace Ride Husqvarna Motorcycles otevře dveře k neomezenému objevování a konektivitě. Po spárování s modelem Vitpilen 801 se podrobná navigace (Turn-by-Turn) promítá přímo na TFT displej, takže můžete snadno sledovat trasu a bezpečně dorazit z bodu A do bodu B tou nejrychlejší cestou.

Ovladač tempomatu je ideálním společníkem na delší trasy a rovnější úseky, kde posouvá komfort jízdy na modelu Vitpilen 801 na novou úroveň. Tento prvek z nabídky originálního technického příslušenství nahrazuje původní ovladač na řídítkách a doplňuje stávající elektronické asistenty o pohodlnou funkci tempomatu.

Nejmodernější řadový dvouválec se vyznačuje mimořádným výkonem, spolehlivostí i nenáročným servisem. Díky pokročilým technologiím výroby a montáže je po úvodní výměně v 1 000 km nutné měnit motorový olej, olejový a vzduchový filtr až každých 15 000 kilometrů.

Vitpilen 801 je standardně vybaven imobilizérem, který spolehlivě chrání motocykl před odcizením. Tento elektronický bezpečnostní prvek je integrován přímo v motocyklu a automaticky se aktivuje po vypnutí zapalování, čímž představuje jednoduchou, ale vysoce účinnou prevenci proti krádeži.

Na tento motocykl se vztahuje prémiová záruka výrobce. Jezdci mohou využívat až čtyřleté krytí – jezděte bez starostí a vychutnejte si vzrušení z jízdy na stroji Husqvarna s maximálním klidem. Pro zachování platnosti záruky je nutné provádět pravidelný servis podle servisního plánu u autorizovaného prodejce Husqvarna Mobility. Více informací a podrobnosti o možnostech využití této nabídky naleznete na stránce o zárukách Husqvarna. Platí od modelového roku 2025 pro všechny homologované silniční motocykly napříč celou silniční řadou. Prémiová záruka výrobce, která byla dříve omezena na vybrané modely, se nyní vztahuje na kompletní silniční nabídku.