Norden 901 Expedition umožňuje neomezené objevování mimo zpevněné cesty a je vybaven odpružením WP XPLOR vpředu i vzadu, které otevírá nové a ještě vzrušující způsoby překonávání drsného terénu. Díky plné nastavitelnosti si mohou jezdci vyladit podvozek podle své hmotnosti, dovedností a terénu, který je čeká. Vidlice o průměru 48 mm ve spojení se zdvihem odpružení 240 mm na obou koncích zaručují suverenitu na rušných silnicích i na odlehlých stezkách.

Řadový dvouválec o objemu 889 cm³ těsně obepíná vysoce odolný hliníkový kryt motoru. Vpředu zasahuje výše než standardní kryt u modelu Norden 901, je neuvěřitelně robustní a chrání výfuk i motor, aby žádná expedice – ať už se vydáte jakkoli daleko – neskončila předčasně. Centrální stojan zajišťuje vyšší stabilitu při údržbě v dílně i při parkování během cesty.

Sbalte si vše potřebné i na ty nejdelší výpravy díky sadě bočních brašen Side Bag Set. Toto chytře navržené zavazadlové řešení dokonale splývá s kapotáží a nabízí velkorysý úložný prostor až 36 litrů, aniž by jakkoli omezovalo výjimečný jízdní zážitek. Vodotěsné měkké brašny, oblíbené mezi dobrodruhy po celém světě, jsou robustní a flexibilní, což z nich dělá ideálního společníka na úzkých lesních stezkách.

Při časných ranních startech i výpravách do chladnějších oblastí poskytují vyhřívané rukojeti a sedlo jezdce okamžitý komfort. Tyto vyhřívané prvky se snadno ovládají tlačítkem na řídítkách a představují zásadní výbavu modelu Norden 901 Expedition. Tříúrovňové nastavení u obou prvků zajistí přesně tolik tepla, kolik na celoročních expedicích potřebujete.

Ať už se vydáte kamkoli, příhradový rám z chrom-molybdenové oceli je navržen pro dlouhé vzdálenosti a poskytuje celodenní pohodlí. Využitím motoru jako nosného prvku je konstrukce rámu lehká, kompaktní a vyladěná pro přesnou odezvu. V utažených zatáčkách navíc přináší pocit lehkosti a zároveň jistou stabilitu a komfort při jízdě v terénu na méně prošlapaných cestách. Geometrie modelu Norden 901 Expedition byla navržena tak, aby vytvořila špičkový cestovní motocykl světové třídy s dokonalou ergonomií pro pohodlnou jízdu na každé objevitelské výpravě.

Norden 901 Expedition vás vybízí k objevování nových obzorů, ať už jde o každodenní dojíždění, nebo měsíční expedici. Forma sleduje funkci napříč celou kapotáží, která spojuje styl s jednoduchostí – Norden 901 Expedition vyzařuje z každého úhlu třídu a účelnost. Palivová nádrž s dojezdem přes 400 km má palivo umístěné nízko pro nekompromisní ovladatelnost a její tvar zároveň chrání vaše nohy před nečistotami z trati i odstřikující vodou.

S předním 21′ a zadním 18′ kolem modelu Norden 901 Expedition jste skvěle připraveni na všechny okolnosti – bezpečně vás provedou z asfaltu až na drsné kamenité cesty. Můžete se plně spolehnout na pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR – přilnavé na silnici a schopné najít trakci i v terénu. Drátěná bezdušová konstrukce kol zajišťuje nízkou hmotnost pro snadnou ovladatelnost, poddajnost pro větší komfort a menší riziko defektu, který by vás zdržel a připravil o drahocenný čas v sedle. Velký průměr kol usnadňuje přejíždění nerovností.

LED světlomet a mlhová světla umístěná v přední masce jasně osvětlí jakoukoli cestu, kterou se vydáte. Výrazný kulatý světlomet zajistí, že vy i váš Norden 901 Expedition budete nepřehlédnutelní za všech podmínek. Moderní vzhled doplňují směrová světla rovněž využívající technologii LED pro jasnou a bezpečnou signalizaci.

Dojeďte dál, jezděte déle a těžte z výrazně nižší únavy díky cestovnímu štítu Touring Windshield. Štít chrání jezdce odváděním proudícího vzduchu kolem jeho těla, díky čemuž jsou dlouhé dny v sedle modelu Norden 901 Expedition pozoruhodně pohodlné, zejména při rychlých přesunech na dlouhé vzdálenosti. Důmyslný centrální průduch vzduchu omezuje turbulence kolem přilby, snižuje aerodynamický hluk a ulevuje krčnímu svalstvu.

Každé otočení elektronického plynu ride-by-wire vám dodá přesně tolik výkonu, kolik potřebujete k dosažení nových horizontů. Dvojice vyvažovacích hřídelí v kapalinou chlazeném řadovém dvouválci o objemu 889 cm³ s rozvodem DOHC zvyšuje komfort, potlačuje vibrace a umocňuje radost z jízdy. Motor disponuje bohatou silou – maximálním výkonem 77 kW (105 k) při 8 000 ot./min a točivým momentem 100 Nm při 6 500 ot./min. V kombinaci s kultivovaností a ovladatelností zvládne tento motor vše, co od něj budete žádat, ať už zamíříte kamkoli. Dlouhé servisní intervaly 15 000 km a nízká spotřeba paliva dělají z motoru stroje Norden 901 Expedition ideálního partnera pro každou výzvu.

Pro maximální jistotu při brzdění je Norden 901 Expedition osazen špičkovými brzdovými komponenty se spolehlivým účinkem. Brzdový systém J.Juan vpředu i vzadu spolu se systémem Bosch ABS zaručují kontrolovaný brzdný výkon na každém povrchu a za všech podmínek. Na předním kole spolupracují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm se čtyřpístkovými radiálními třmeny, zatímco vzadu odvádí skvělou práci jeden 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem. Systém citlivý na náklon automaticky přizpůsobuje brzdnou sílu, což jezdci umožňuje bezpečně a efektivně brzdit i ve velkých náklonech v zatáčkách.

Specifický offroadový podvozek WP XPLOR na modelu Norden 901 Expedition nabízí zdvih 240 mm pro výjimečný výkon, jakmile sjedete z hladkého asfaltu. Kromě špičkového jízdního komfortu lze přední vidlici i zadní tlumič snadno a rychle nastavit, takže si každý jezdec najde své optimální nastavení.

Tlumič řízení podporuje stabilitu při jízdě po rozbitých silnicích nebo při nečekaném nárazu na nerovnost a zároveň zachovává lehkou ovladatelnost řídítek při jízdě v terénu. Rám je navíc připraven pro montáž vysoce výkonného nastavitelného offroadového tlumiče řízení.

Výhody antihoppingové spojky PASC (power assist slipper clutch) oceníte okamžitě: maximalizuje trakci zadního kola při plné akceleraci a zabraňuje jeho nestabilitě či odskakování při prudkém podřazování nebo ostrém brzdění do zatáčky. Navíc se mimořádně snadno ovládá, protože při přidání plynu se snižuje síla potřebná k ovládání spojkové páčky při řazení. Menší únava znamená více potěšení z jízdy na delších trasách.

Norden 901 Expedition je vybaven šestistupňovou sekvenční převodovkou s odstupňováním vhodným pro každou situaci – od krokové rychlosti až po svižné dálniční tempo. Rychlé a přesné řazení je zaručeno díky krátkému chodu řadicí páky, lehkému chodu pružiny a v případě potřeby také asistenci standardně dodávaného rychlořazení Easy Shift. Ozubení 4., 5. a 6. rychlostního stupně je pískováno skleněnými kuličkami, což zajišťuje mimořádnou spolehlivost.

Pro co nejintuitivnější zážitek z jízdy jednotlivé jízdní režimy automaticky aktivují odpovídající nastavení ABS. Díky čtyřem volitelným režimům (Street, Rain, Offroad) a pokročilému režimu Explorer můžete okamžitě zvolit nejlepší kombinaci asistenčních systémů – stejně rychle, jako se mění počasí a terén. Odezva plynu, úroveň kontroly trakce i maximální výkon jsou v každém režimu nastaveny odlišně. Režim „Street“ nabízí přímou odezvu na plyn s nastavením kontroly trakce pro zpevněný povrch a aktivovaným silničním ABS. Je dostatečně plynulý pro méně zkušené jezdce nebo při cestování se spolujezdcem, a přitom dostatečně dynamický pro rychlou jízdu po klikatých horských silnicích a údolích. Režim „Rain“ se vyznačuje velmi jemnou odezvou na plyn, sníženým špičkovým výkonem a včasným zásahem kontroly trakce, přičemž ABS zůstává v silničním nastavení a je obzvláště citlivé. Režim „Offroad“ nabízí plynulou odezvu na plyn a dovoluje větší prokluz zadního kola, než zasáhne kontrola trakce. Tento režim není citlivý na náklon – kontrola trakce nezasahuje při průjezdu klopenou zatáčkou a funkce anti-wheelie je vypnutá, abyste mohli přizvednout přední kolo přes překážky. V režimu „Offroad“ se nastavení ABS automaticky přepne na offroadové, takže nemusíte nic hledat v menu.

Díky systému Easy Shift, který umožňuje plynulé řazení nahoru i dolů v 6stupňové převodovce, se můžete plně soustředit na zdolávání náročného terénu. Snímač zaznamená pohyb řadicí páky a dá pokyn řídicí jednotce ECU, aby upravila parametry motoru pro bezproblémové přeřazení při jakýchkoli otáčkách i zatížení motoru. Systém Easy Shift znamená kratší časy řazení a plynulejší jízdu, protože při řazení není třeba ubírat plyn ani mačkat spojku. Kromě lepší trakce zadního kola vám Easy Shift umožňuje udržet si plnou kontrolu nad motocyklem tím, že máte obě ruce pevně na řídítkách.

Dobře víte, že brzdění na nezpevněných cestách vyžaduje jinou techniku než na silnici. Režim „Offroad“ systému Bosch ABS zohledňuje, že dobrodružné cestování je o objevování neznáma a překonávání velkých vzdáleností, a že motocykl vám musí krýt záda v každé situaci. V režimu „Offroad“ je ABS na zadním kole deaktivováno, jeho citlivost na předním kole je snížena a data ze snímače náklonu se již do výpočtů systému nezahrnují. Zadní kolo tak můžete zablokovat a pomoci si s ním při nájezdu do zatáčky. Protože je ABS na předním kole v tomto režimu méně invazivní, můžete přední brzdu na nezpevněném povrchu využít naplno. Režim „Offroad“, navržený pro zvýšení funkčnosti a jistoty za všech okolností, rozšiřuje a zdokonaluje možnosti systému Bosch ABS pro každé dobrodružství. Pouze v režimu Explorer můžete preferovaný režim ABS volit zcela samostatně.

Režim Explorer je součástí standardní výbavy modelu Norden 901 Expedition a dává vám plnou kontrolu nad všemi elektronickými jízdními asistenty, abyste si mohli vytvořit režim přesně podle sebe. V rámci režimu Explorer lze odezvu na plyn, kontrolu trakce i nastavení ABS upravovat individuálně a uložit podle vašich preferencí, potřeb a terénu.

Na dlouhých a přehledných úsecích silnice můžete aktivovat tempomat pomocí ovladačů na řídítkách a na chvíli se kochat ubíhající krajinou. Přesně pro tyto blažené okamžiky, kdy se cítíte součástí okolního světa, přece cestujete. Tempomat je navíc skvělým pomocníkem, když nechcete riskovat překročení rychlostních limitů. Pro vaše maximální pohodlí je Norden 901 Expedition vybaven také výškově nastavitelným dvoudílným sedlem s výjimečnou přilnavostí a komfortem v chladu díky funkci vyhřívání. Kónická hliníková řídítka se šesti montážními polohami nabízejí rozsah nastavení 30 mm (vpřed/vzad) pro ergonomii přesně na míru.

Chcete jízdní asistenty, kteří pomáhají, nikoli omezují, a zajišťují, že máte stroj vždy plně pod kontrolou. Náklonová kontrola trakce MTC (Motorcycle Traction Control) reaguje na úhel náklonu a zasahuje naprosto plynule. Když systém zjistí, že se zadní kolo otáčí nesprávnou rychlostí vzhledem k jízdní situaci, omezí přísun výkonu, dokud není dosaženo správné míry prokluzu zadního kola pro zvolený jízdní režim a aktuální náklon. V režimu „Explorer“ můžete úroveň zásahu MTC regulovat v 9 stupních prokluzu. Při detekci zvedání předního kola systém jemně ubere plyn pro plynulejší akceleraci. Jakmile vaše ambice a zkušenosti porostou, můžete kontrolu trakce v případě zájmu zcela vypnout, driftovat zadním kolem a zvedat přední kolo na zadní podle libosti.

K tomuto motocyklu získáváte prémiovou záruku výrobce Premium Manufacturer's Warranty. Jezdci mohou využívat krytí až na 4 roky – užívejte si jízdu bez starostí a zažívejte vzrušení se značkou Husqvarna s ještě větším klidem na duši. Pro zachování platnosti záruky je nutné provádět pravidelný servis podle servisního plánu u autorizovaného dealera Husqvarna Mobility. Více informací a podrobnosti o podmínkách této nabídky naleznete na stránce věnované záruce Husqvarna. Platí od modelového roku 2025 pro všechny homologované silniční motocykly v celé silniční řadě. Prémiová záruka výrobce, dříve omezená na vybrané modely, se nyní vztahuje na kompletní silniční nabídku.