Jak je vidět, kapotáž MC 50 vypadá naprosto skvěle! Je celá červená, aby v davu skutečně vynikla, a kromě výrazného vzhledu nabízí také větší kontaktní plochy pro sevření motocyklu nohami, takže mají malí jezdci nad strojem mnohem lepší kontrolu. Plochější sedlo navíc výrazně usnadňuje pohyb po motorce, což ocení zejména jezdci menšího vzrůstu.

Jednou z parádních vlastností MC 50 je možnost přizpůsobit její velikost různě velkým jezdcům. Kapotáž i podsedlový rám lze namontovat do vyšší nebo nižší polohy, stejně jako tlumič WP, a řídítka je možné nastavit hned ve čtyřech různých polohách!

Moderní ohyb řídítek pomáhá dětem osvojit si správnou jezdeckou techniku. Řídítka jsou osazena štíhlými gripy ODI, které tvoří ideální sestavu – poskytují mladým jezdcům maximální pohodlí a pomáhají snižovat únavu.

Lehký, pevný, odolný. Co víc o podsedlovém rámu říct? Snad jen to, že je vyroben z kombinace polyamidu vyztuženého skelnými vlákny a oceli, což vytváří hybridní konstrukci s obrovskou výdrží. Navíc je výškově nastavitelný, takže si jezdci mohou motorku vyladit přesně podle své výšky nebo preferencí.

O to, aby byla malá MC 50 maximálně stabilní ve vysokých rychlostech a zároveň neuvěřitelně obratná v zatáčkách, se stará rám motocyklu. Podvozek vyrobený z osvědčené chrom-molybdenové oceli je navržen tak, aby poskytoval přesně tu správnou míru pružnosti, a nabízí geometrii vyvinutou speciálně pro děti. Zkrátka a dobře, jízda na MC 50 je naprostý sen.

Aby mladí jezdci měli potřebný výkon, zvláště když začnou zrychlovat, je MC 50 vybavena přední vidlicí WP XACT AER se vzduchovou komorou pro lepší tlumení a jistější kontrolu na trati. Se zdvihem 205 mm dokáže 35mm vidlice hravě pohltit i velké nerovnosti a zajišťuje hladkou jízdu, která dodává sebevědomí. A díky vzduchové pružině je nastavení ideálního tlaku naprosto snadné.

Naše malá MC 50 je sice náš nejmenší dvoutakt, ale kvalitními komponenty, jako je zadní tlumič WP, rozhodně nešetří. Tlumič je plně nastavitelný – mluvíme o předpětí, odskoku i vysokorychlostním a nízkorychlostním útlumu stlačení – takže jeho nastavení a doladění podle potřeby nemůže být jednodušší.

MC 50 se pyšní technologiemi dospělých motorek díky kyvné vidlici z litého hliníku, která je sladěna s pružností rámu. A když začne jít do tuhého, zaoblený profil vodítka řetězu pomáhá motorce hladce proplout i těmi nejhlubšími kolejemi.

Motor MC 50 je dotažený k dokonalosti. Umístění klikové hřídele centralizuje hmotu, což přispívá k pocitu lehkého a hravého ovládání, zatímco vše ostatní bylo navrženo s důrazem na plynulý průběh výkonu. Výsledkem je velmi široké pásmo využitelných otáček, díky kterému je jízda na MC 50 neskutečná zábava.

O bezchybný a spolehlivý chod MC 50 se stará optimální natryskování 19mm karburátoru Dell'Orto PHBG 19 BS, díky kterému motor běží čistě v celém rozsahu otáček.

Výfukový systém MC 50 je vyroben stejně jako u našich větších dvoutaktů – vnitřní sváry jsou zahlazené pro volný průtok a maximální výkon. To zajišťuje maximální výkon v celém spektru otáček, zatímco dokonalé utěsnění mezi kolenem a koncovkou výfuku garantuje správné proudění spalin.

Automatická odstředivá spojka v MC 50 s robustním košem a kvalitními lamelami splňuje dvě zásadní věci: přenáší veškerý výkon na trať a je konstruována pro dlouhou životnost. Díky širším hřídelím v inovované převodovce se celková odolnost posouvá na ještě vyšší úroveň, což mladým závodníkům přináší stálý výkon a rodičům klid na duši.

Nenechte se zmást, MC 50 je pořádně rychlá! Tak rychlá, že jsme ji vpředu i vzadu osadili vlnitými kotouči pro rychlý odvod tepla a hydraulickými brzdami zaručujícími stálý brzdný účinek za všech okolností. Pedál zadní brzdy má nyní stejnou koncovku jako naše dospělé motokrosy, takže ovládání zadní brzdy je snazší než kdy dřív.

Kované brýle vidlice zajišťují stabilitu MC 50 v rychlosti i přesné vedení v utažených zatáčkách. Horní brýle jsou zajištěny 17mm maticí, která zabraňuje pronikání vody a nečistot, čímž zvyšuje odolnost a prodlužuje životnost. Kromě toho, že drží vidlice WP v dokonalé ose pro optimální fungování odpružení, poskytují brýle také přesně propočítanou flexi pro maximální komfort a stabilitu.

MC 50 vyjíždí na lehkých a pevných kolech obutých do pneumatik MAXXIS MAXXCROSS-MX-ST pro maximální trakci na nejrůznějších površích, přičemž černé eloxované ráfky dodávají motorce stylový vzhled.

O udržení ideální provozní teploty MC 50 – bez ohledu na to, jak náročná trať je – se stará jeden chladič. Díky jedinému chladiči sází MC 50 na jednoduchost s přehledným vedením hadic, což zaručuje efektivní chlazení a usnadňuje údržbu.