Jak sami vidíte, MC 65 se svou kapotáží rozhodně vypadá naprosto profesionálně! Celočervené provedení zaručí, že v davu opravdu vynikne, ale nejde jen o zářivý vzhled – díky větším kontaktním plochám pro sevření motorky nohama mají jezdci nad strojem mnohem větší kontrolu. Plochější sedlo navíc výrazně usnadňuje pohyb na motorce, což ocení zejména menší jezdci.

Skvělou vychytávkou MC 65 je možnost přizpůsobit velikost motorky různě velkým jezdcům. Kapotáž i podsedlový rám lze namontovat do vyšší nebo nižší polohy, stejně jako tlumič WP, a řídítka je možné nastavit hned do čtyř různých pozic!

Moderní ohyb řídítek pomáhá dětem osvojit si dokonalou jízdní techniku. Řídítka jsou osazena štíhlými gripy ODI, což vytváří ideální kombinaci, která mladým jezdcům přináší maximální pohodlí a pomáhá oddálit únavu rukou.

Za skvělou stabilitu v rychlosti a neuvěřitelnou hbitost v zatáčkách vděčí malá MC 65 svému rámu. Vyroben je z osvědčené chrom-molybdenové oceli a navržen tak, aby poskytoval přesně vyváženou pružnost. Geometrie byla vyvinuta speciálně pro děti. Zkrátka a dobře, jízda na MC 65 je naprostý sen.

Lehký, pevný, odolný. Co víc k podsedlovému rámu dodat? Vlastně ano – je vyroben z kombinace polyamidu vyztuženého skelnými vlákny a oceli, což vytváří hybridní konstrukci navrženou pro maximální životnost. Navíc je výškově nastavitelný, takže lze motocykl přesně přizpůsobit výšce i preferencím jezdce.

Aby mladí jezdci měli k dispozici výkon, který potřebují – zejména když začnou zrychlovat tempo –, je MC 65 vybavena přední vidlicí WP XACT AER se vzduchovou patronou pro lepší tlumení a jistější kontrolu na trati. Se zdvihem 215 mm zvládají 35mm vidlice velké nerovnosti s naprostým přehledem a dodávají jezdci plynulou jízdu i potřebnou sebedůvěru. A díky vzduchové pružině je nastavení ideálního tlaku otázkou okamžiku.

Naše MC 65 je sice malý dvoutaktní závoďák, ale výbavou špičkových komponentů, jako je tlumič WP, se směle vyrovná dospělým strojům! Stejně jako na velkých motorkách je tlumič plně nastavitelný – upravit lze předpětí, odskok i rychlou a pomalou kompresi. To znamená, že každý mladý talent může jezdit s perfektním nastavením odpovídajícím jeho tělesné stavbě i stylu jízdy. Paráda, ne?

MC 65 se pyšní technologiemi z velkých motorek včetně lité hliníkové kyvné vidlice, jejíž konstrukce přesně ladí s charakteristikou pružnosti rámu. A když se podmínky na trati zhorší, vodítko řetězu se zaobleným profilem zajistí, že motorka hladce proklouzne i těmi nejhlubšími kolejemi.

Na motoru naší MC 65 je toho opravdu hodně k vyzdvihnutí! Pro dosažení těsnějších tolerancí kolem klikového hřídele jsou kartery po výrobě dodatečně opracovávány, takže nedochází k žádným ztrátám výkonu. K tomu přidejte 6stupňovou převodovku s těsným odstupňováním, hydraulickou spojku, zapalovací svíčku BRISK a tlakem řízenou přívěru výfuku, díky které tenhle malý bike doslova zpívá!

Továrna na výkon! Lehký hliníkový válec je vybaven tlakem řízenou přívěrou výfuku (PCEV), která zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciální konstrukce odvětrání výfukové přívěry na hlavě válce, vyráběná lokálně v Rakousku, zvyšuje celkovou kvalitu a životnost. Je tedy jasné, že mladí jezdci na MC 65 získávají díky této špičkové dvoutaktní technologii znatelnou výhodu před konkurencí.

Chápeme to. Výměna vzduchových filtrů může být otrava (i když pořád lepší než jejich praní!), a proto byl airbox navržen pro rychlou a snadnou výměnu filtru pomocí spolehlivého zacvakávacího systému. Uvnitř airboxu se navíc nachází filtr TWIN AIR s velkou plochou, který motoru zaručuje maximální přísun vzduchu. A jak známo – víc vzduchu znamená víc výkonu!

Laserem řezané těsnění příruby výfuku z prvotřídního materiálu zlepšuje těsnost a prodlužuje životnost. Společně s koncovkou a výfukovým kolenem dodává výfukový systém modelu MC 65 silný a čistý výkon v celém spektru otáček.

6stupňová převodovka MC 65 s těsným odstupňováním, postavená pro vysoký výkon a spolehlivost, pomáhá mladým jezdcům udržet motor přesně v ideálním výkonovém pásmu. Je navržena pro hladké a přesné řazení, což dětem dává jistotu, aby se mohly plně soustředit na jízdu a posouvat své limity.

O dokonalý a spolehlivý chod MC 65 se stará precizní otryskování 24mm karburátoru MIKUNI, díky němuž naše malá MC 65 běží naprosto čistě v celém rozsahu otáček.

Postavena na věky! Spojka s talířovou pružinou (DS) v modelu MC 65 je dalším důkazem toho, kolik technologií z velkých motorek tento malý červený závoďák nabízí. Pro bezkonkurenční životnost je spojka DS uložena v pevném ocelovém koši, a protože pružina neustále kompenzuje opotřebení, výkon nikdy neuvadá. Díky hydraulickému ovládání jde páčka mačkat lehce a zajišťuje stálý účinek bez vadnutí. Upevňovací systém spojky využívá vysoce pevný tmel a vyšší utahovací moment, což zaručuje absolutně spolehlivé usazení celé spojkové sestavy.

Nenechte se mýlit, MC 65 je pořádně rychlá! Je proto samozřejmostí, že je osazena vysoce výkonnými brzdami. Plovoucí třmeny Formula v kombinaci se zvlněným kotoučem 198 mm vpředu a 180 mm vzadu umožňují jezdcům držet plyn déle, brzdit později a v zatáčkách vždy trefit ideální stopu.

Model MC 65 obouvá pneumatiky MAXXIS MAXXCROSS-MX-ST pro maximální přilnavost na nejrůznějších površích a spoléhá na lehká, pevná kola s černě eloxovanými ráfky, která podtrhují agresivní závodní vzhled.

Kované brýle vidlice se starají o to, aby byla MC 65 stabilní v rychlých pasážích a precizně vykružovala utažené zatáčky. Horní 17mm matice pevně zajišťuje horní brýle a zabraňuje vnikání vody a nečistot, což zvyšuje odolnost a prodlužuje životnost. Kromě perfektního vyrovnání vidlic WP pro jejich optimální funkci nabízejí brýle také přesně propočtenou flexi pro maximální pohodlí a stabilitu.

Dva chladiče, přesně jako na našich dospělých motokrosových strojích, udržují MC 65 za všech okolností ve správné provozní teplotě. Jsou skvěle chráněny před poškozením a propojeny zjednodušeným vedením hadic, což zajišťuje mnohem efektivnější proudění chladicí kapaliny pro maximální výkon i spolehlivost.