Motor | Jednoválec, 4-takt |
Zdvihový objem | 690 ccm |
Vrtání / zdvih | 102 / 80 mm |
Výkon (typizovaný) | 49 kW/7 500 ot/min |
Max. točivý moment | 64 Nm/6 000 ot/min |
Kompresní poměr | 11,8:1 |
Startér / baterie | Elektrický startér / 12 V 8,6 Ah |
Startér | Startovací páka |
Převodovka | 6-stupňová |
Úprava směsi | Keihin EMS s EPT (Electr. Power Throttle) |
Karburátor(y) | Keihin EFI with EPT (Electr. Power Throttle) |
Řízení | DOHC |
Mazání | Tlakové oběžné s dvěmi čerpadly |
Mazání motoru | Motorex, SAE 10W-60 |
Primární převod | 36:79 |
Sekundární převod | 15:45 |
Chlazení | kapalinové |
Spojka | APTC smyková spojka, hydraulicky ovládaná |
Řídící jednotka | Keihin EMS s EPT (Electr. Power Throttle) |
Zapalování | Keihin EMS |
Rám | Chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, práškovaný povrch |
Podsedlový rám | Hliníkový |
Řídítka | Hliníková |
Přední pérování | WP-USD 48 mm |
Zadní pérování | WP-Monoshock s Pro-Lever link system |
Zdvih pérování přední / zadní | 250/250mm |
Brzda přední | 2x Brembo dvoupíst, plovoucí hmatadlo, brzdový kotouč 300mm |
Brzda zadní | Brembo jednopíst, plovoucí hmatadlo, brzdový kotouč 240mm |
Ráfek přední / zadní | 1,85 x 21; 2,50 x 18 |
Pneumatika přední / zadní | 90/90-21; 140/80-18 |
Řetěz | X-Ring 5/8 x 1/4 |
Akumulátor | 12 V / 8,6 Ah |
Tlumivky výfuku | Nerezové ocelové tlumiče s regulovaným katalyzátorem |
Úhel hlavy řízení | 63° |
Doběh | 112 mm |
Rozvor | 1504 ± 15 mm |
Světlá výška - nezatížen | 280 mm |
Výška sedla | 910 mm |
Objem nádrže | cca. 12 litrů / 2,5 litrová rezerva |
Hmotnost - bez paliva | 138,5 kg |